De recente gegevens van het Verkeersveiligheidsinstituut (VVI), tonen een zorgwekkende toename van verkeersslachtoffers in Suriname. In 2024 waren er 78 verkeersdoden, een stijging van 9 ten opzichte van het jaar 2023. Van de 78 slachtoffers waren 30 bromfietsers, wat het overduidelijk maakt dat bromfietsers het grootste risico lopen in het verkeer. Dit is een alarmerend cijfer, vooral gezien het feit dat bromfietsers in Suriname geen verplichte training of certificering hebben om de weg op te mogen.
Het is van cruciaal belang dat het voorstel van het VVI om bromfietscertificering in te voeren, snel wordt uitgevoerd. De situatie is inmiddels zo urgent, dat er geen tijd meer te verliezen is. Als we kijken naar de verkeersdoden per type vervoermiddel, is het duidelijk dat het gebrek aan verkeerskennis bij bromfietsers en andere weggebruikers grote gevolgen heeft. Dit gebrek aan opleiding leidt niet alleen tot verkeersregels die niet worden nageleefd, maar ook tot roekeloos rijgedrag en ongevallen die vaak voorkomen door het niet kennen van de juiste verkeersborden en het verkeerd inschatten van verkeerssituaties.
Daarnaast is het opvallend dat de meeste verkeersslachtoffers in de leeftijdscategorie 11 tot 40 jaar vallen. Dit toont aan dat steeds meer jonge mensen betrokken zijn bij verkeersongevallen. De maatregelen die het VVI heeft genomen, zoals het bevorderen van verkeerseducatie op scholen, zijn een stap in de goede richting. Echter, de vraag blijft of deze initiatieven snel genoeg zijn om het stijgende aantal verkeersslachtoffers te keren.
Het streven van het VVI om tegen 2030, het aantal doden en verkeersslachtoffers met ten minste 50 procent te reduceren, is bewonderenswaardig, maar om dit doel te bereiken, zullen er veel meer systematische veranderingen en handhaving van verkeersregels nodig zijn. De aanbevelingen van Landveld om bromfietscertificering in te voeren en meer bewustwording te creëren over verkeersveiligheid moeten met de meeste urgentie worden opgepakt. Alleen door daadkrachtig en snel handelen, kunnen we de verschrikkelijke gevolgen van deze toename van verkeersslachtoffers beperken.
The post TOENAME VERKEERSSLACHTOFFERS ..
- Rudisa Bakery NV behaalt prestigieuze SQF-certificering..
- Data Privacy in Suriname: Belemmering of Kans?..
- Mushroomteelt kan lucratief blijken voor Caribische markt..
- Oproep aan president Santokhi: geef het goede voorbeeld, re…..
- Nog uitdagingen bij aanpak grondproblemen..
- Binnen drie jaar vijf grote internationale hotels in Surina…..
- Paho waarschuwt voor verhoogd risico dengue-uitbraken door …..
- Milieukenner pleit voor betere Chinalco-deal..
- BiZa presenteert wijzigingen kiesstelsel..
- Eerste knieprothese-operatie in MMC markeert historisch mom…..
- Bewolking in de ochtend en in de middag wat regen..
- Ramsukul wil dagelijks 40 rapporten van grondinspecteurs..
- Amerikaanse vrouw klaagt Tate-broers aan voor dwang tot sek…..
- Sombra verkoopt en signeert boek op thema-avond Schrijversg…..
- Reginia Magdelana Henriëtte Breidel (77) Amsterdam te Nede…..
- Mavis Anne Marie Lobles (71) Paramaribo 23-1-2025..
- Twee vluchten met Amerikaanse gedeporteerden naar Venezuela..
- A20 zal DNA-kandidaten met kennis, kunde en draagvlak prese…..
- Meteodienst: Kortdurende matige tot zware onweersbuien niet…..
- Column: Niet alleen de geit maar ook de kool wordt gespaard..
- Lienga: ‘SWM-water is het beste van de wereld’..