De recente gegevens van het Verkeersveiligheidsinstituut (VVI), tonen een zorgwekkende toename van verkeersslachtoffers in Suriname. In 2024 waren er 78 verkeersdoden, een stijging van 9 ten opzichte van het jaar 2023. Van de 78 slachtoffers waren 30 bromfietsers, wat het overduidelijk maakt dat bromfietsers het grootste risico lopen in het verkeer. Dit is een alarmerend cijfer, vooral gezien het feit dat bromfietsers in Suriname geen verplichte training of certificering hebben om de weg op te mogen.
Het is van cruciaal belang dat het voorstel van het VVI om bromfietscertificering in te voeren, snel wordt uitgevoerd. De situatie is inmiddels zo urgent, dat er geen tijd meer te verliezen is. Als we kijken naar de verkeersdoden per type vervoermiddel, is het duidelijk dat het gebrek aan verkeerskennis bij bromfietsers en andere weggebruikers grote gevolgen heeft. Dit gebrek aan opleiding leidt niet alleen tot verkeersregels die niet worden nageleefd, maar ook tot roekeloos rijgedrag en ongevallen die vaak voorkomen door het niet kennen van de juiste verkeersborden en het verkeerd inschatten van verkeerssituaties.
Daarnaast is het opvallend dat de meeste verkeersslachtoffers in de leeftijdscategorie 11 tot 40 jaar vallen. Dit toont aan dat steeds meer jonge mensen betrokken zijn bij verkeersongevallen. De maatregelen die het VVI heeft genomen, zoals het bevorderen van verkeerseducatie op scholen, zijn een stap in de goede richting. Echter, de vraag blijft of deze initiatieven snel genoeg zijn om het stijgende aantal verkeersslachtoffers te keren.
Het streven van het VVI om tegen 2030, het aantal doden en verkeersslachtoffers met ten minste 50 procent te reduceren, is bewonderenswaardig, maar om dit doel te bereiken, zullen er veel meer systematische veranderingen en handhaving van verkeersregels nodig zijn. De aanbevelingen van Landveld om bromfietscertificering in te voeren en meer bewustwording te creëren over verkeersveiligheid moeten met de meeste urgentie worden opgepakt. Alleen door daadkrachtig en snel handelen, kunnen we de verschrikkelijke gevolgen van deze toename van verkeersslachtoffers beperken.
The post TOENAME VERKEERSSLACHTOFFERS ..
- Suriname evalueert corruptiebestrijding tijdens UNCAC revie…..
- Illegale vissers aangehouden, vergunninghouders betalen fik…..
- Twee Guyanezen aangehouden na drugsinval Ladesmastraat..
- Sollicitaties voor Ordedienst verkiezingen 2025 begonnen..
- OPTSU wordt sterke optie voor Surinaamse kiezers..
- Guyanese vissers opereerden met vervallen vergunningen derd…..
- Kinderen Mytylschool volgen spoken word en dansworkshops..
- Verzoek invrijheidstelling Jongaman in strafzaak Bordo afge…..
- DA’91 slaat alarm: ‘Onze soevereiniteit staat op het sp…..
- Politiebureau Nieuwe Haven vernoemd naar inspecteur Herman …..
- Sollicitatie ordedienst voor stembureaus begonnen..
- Politiebureau Nieuwe Haven vernoemd naar vermoorde inspecte…..
- SLM keert terug naar Cayenne..
- Surinaamse en Belgische delegaties bespreken toekomst van z…..
- Suriname moet illegale migranten terugnemen, alleen dan vis…..
- Mathoera: ‘We bezuinigen, maar onze militairen blijven stan…..
- Asabina lijsttrekker BEP; meerdere kandidaten bekend..
- Politie Regio West onderzoekt zaak van illegale visserij en…..
- Joyce Amarello-Williams lijsttrekker nieuwe politieke organ…..
- Politieke partijen verrast door strenge CBvS-eisen voor waa…..
- OM Nederland eist 7 jaar tegen Wortel; goud van Brunswijk..