De recente gegevens van het Verkeersveiligheidsinstituut (VVI), tonen een zorgwekkende toename van verkeersslachtoffers in Suriname. In 2024 waren er 78 verkeersdoden, een stijging van 9 ten opzichte van het jaar 2023. Van de 78 slachtoffers waren 30 bromfietsers, wat het overduidelijk maakt dat bromfietsers het grootste risico lopen in het verkeer. Dit is een alarmerend cijfer, vooral gezien het feit dat bromfietsers in Suriname geen verplichte training of certificering hebben om de weg op te mogen.
Het is van cruciaal belang dat het voorstel van het VVI om bromfietscertificering in te voeren, snel wordt uitgevoerd. De situatie is inmiddels zo urgent, dat er geen tijd meer te verliezen is. Als we kijken naar de verkeersdoden per type vervoermiddel, is het duidelijk dat het gebrek aan verkeerskennis bij bromfietsers en andere weggebruikers grote gevolgen heeft. Dit gebrek aan opleiding leidt niet alleen tot verkeersregels die niet worden nageleefd, maar ook tot roekeloos rijgedrag en ongevallen die vaak voorkomen door het niet kennen van de juiste verkeersborden en het verkeerd inschatten van verkeerssituaties.
Daarnaast is het opvallend dat de meeste verkeersslachtoffers in de leeftijdscategorie 11 tot 40 jaar vallen. Dit toont aan dat steeds meer jonge mensen betrokken zijn bij verkeersongevallen. De maatregelen die het VVI heeft genomen, zoals het bevorderen van verkeerseducatie op scholen, zijn een stap in de goede richting. Echter, de vraag blijft of deze initiatieven snel genoeg zijn om het stijgende aantal verkeersslachtoffers te keren.
Het streven van het VVI om tegen 2030, het aantal doden en verkeersslachtoffers met ten minste 50 procent te reduceren, is bewonderenswaardig, maar om dit doel te bereiken, zullen er veel meer systematische veranderingen en handhaving van verkeersregels nodig zijn. De aanbevelingen van Landveld om bromfietscertificering in te voeren en meer bewustwording te creëren over verkeersveiligheid moeten met de meeste urgentie worden opgepakt. Alleen door daadkrachtig en snel handelen, kunnen we de verschrikkelijke gevolgen van deze toename van verkeersslachtoffers beperken.
The post TOENAME VERKEERSSLACHTOFFERS ..
- Ambassadeur Van Lierop: ‘Het zou heel vreemd zijn als wij o…..
- Initiatiefnemers OPTSU hebben geen politieke ambitie..
- Honduras verlengt uitleveringsverdrag met VS..
- ‘Het waarom beantwoord’ in Theater Thalia..
- Plempie ontkent gewapende kettingroof, maar blijft aangehou…..
- ‘Platform Grondzaken’ ingesteld voor grondprobl…..
- ‘OPTSU optie om Suriname blijvend uit armoede te halen’..
- Omzetting Telesur naar NV maakt overeenkomst met Samsung mo…..
- Lichte regen in de ochtend en buien in de middag..
- SLM vliegt weer op route Paramaribo-Cayenne-Belem..
- Suvobo-secretaris Manhoef: ‘Nieuwe regels ter voorbereiding…..
- Ruim 150 zwarte zwaardwalvissen gestrand bij Tasmanië, wein…..
- Irène Sijpenhof – Belfor (81) Amsterdam 16-2-2025..
- Naomi Eliza Robinson (95) Paramaribo 16-2-2025..
- Onderzoek moord inspecteur Gooding voor 3e keer opgestart..
- Eddy Wijngaarde ontvangt Rotary Vocational Excellence Award…..
- Voor dodelijk aangereden door bromfietser..
- OPTSU streeft naar 8 zetels; wil een optie zijn..
- VS-deportaties leggen mensensmokkel vanuit India via Surina…..
- Inkomsten SWM nog niet op het gewenste niveau..
- KPS voert Operatie Blitz uit..