MACAO — “Hoewel Suriname al beschikt over essentiële infrastructuur, zoals wegen, bruggen, havens en dijken, blijft verdere ontwikkeling cruciaal voor duurzame groei en economische integratie in de regio.” Dat zei minister Riad Nurmohamed van Openbare Werken donderdag tijdens het zestiende International Infrastructure Investment and Construction Forum in Macao, China.
Volgens de Communicatiedienst Suriname positioneerde hij Suriname als “veelbelovend land voor internationale infrastructuurinvesteringen”. Nurmohamed riep ingenieurs- en bouwbedrijven wereldwijd op om deel te nemen aan de open internationale aanbestedingen. “Wij hanteren hoge standaarden gebaseerd op Europese en Amerikaanse normen, met nadruk op duurzaamheid, kwaliteit en klimaatbestendigheid”, aldus de OW-minister. Hij verwees naar het Sustainable Infrastructure Development Plan Suriname 2050, dat een routekaart biedt voor investeringen.
“Wij hanteren hoge standaarden gebaseerd op Europese en Amerikaanse normen, met nadruk op duurzaamheid, kwaliteit en klimaatbestendigheid”OW-minister Riad Nurmohamed
In zijn toespraak tijdens het China-LAC Infrastructure Partnership Program benadrukte de bewindsman de grote behoefte aan uitbreiding en modernisering van de Surinaamse infrastructuur. Een belangrijk project dat werd aangehaald is de voltooiing van het IIRSA-traject, dat is gericht op regionale integratie van Zuid-Amerika via infrastructuur. De hoofdverbindingsweg van oost naar west (circa 350 kilometer) vereist een grondige upgrade.
De groeiende olie- en gasactiviteiten voor de kust van Suriname zorgen volgens Nurmohamed voor een toenemende vraag naar ondersteunende infrastructuur, zoals moderne havens, wegen, luchthavens, woningen en industriële faciliteiten. Ook wordt gewerkt aan het verdiepen van rivieren om de toegang tot havens te verbeteren, vaak via publiek-private samenwerkingen.
Klimaatverandering
Nurmohamed benadrukte verder de noodzaak om bestaande infrastructuur klimaatbestendig te maken. Hij wees erop dat Suriname kwetsbaar is gelegen langs de Atlantische kust en daardoor de directe gevolgen ondervindt van klimaatverandering. “Tot 2040 gaan wij financiële middelen moeten reserveren voor het versterken van dijken en de aanleg van moderne pompsystemen ter bescherming tegen zeespiegelstijging en overstromingen”, haalde hij aan.
Als lid van China’s Belt and Road Initiative ziet Suriname volgens de bewindsman concrete kansen voor internationale samenwerking. Chinese bedrijven zijn al actief in diverse projecten, gefinancierd door de Surinaamse overheid, de Inter-Amerikaanse Ontwikkelingsbank, de Wereldbank en andere internationale instellingen.
- Jules Fernandes: ‘De Ouderkamer is een plek van hoop, steun…..
- GEDOGEN IS NIET GRATIS..
- Uitslag ressortraden vandaag bekend in vier districten..
- Verklaring BEP Marowijne over het bootongeluk Marowijnerivi…..
- Nog meer onweersbuien voorspeld..
- 27 Palestijnen die op noodhulp wachtten gedood, getuigen wi…..
- MAGDA DENISE (Maggie) NESLO-DORS (85) Amsterdam 31-5-2025..
- Val kabinet-Schoof zet Nederland op weg naar nieuwe verkiez…..
- Hesdy Pigot verduidelijkt deelname NPS aan toekomstige rege…..
- Ook lichamen vier vermiste opvarenden Marowijnerivier gebor…..
- Gewapende beroving in Paramaribo: Schoten gelost..
- Column: Regeringsformatie, de NPS en onze mensenrechten..
- Parmessar voorzitter eerste vergadering nieuwe DNA..
- Karin Refos: ‘Ik heb niet gesloopt!’..
- A20-kandidaat-minister vindt gesprekken met Simons hoopgeve…..
- Levens: ‘Etniciteit mag geen rol spelen’..
- Karin Refos: “Pertinente leugen dat ik sloop heb voor…..
- Regionaal seminar richt zich op veiligheid en milieu in Car…..
- Alle 7 lichamen bootongeval geborgen..
- Suriname gastheer Port State Control Seminar: ‘Schepen moge…..
- Nieuwe taekwondo-wedstrijdvorm wint terrein tijdens Pointsp…..