MACAO — “Hoewel Suriname al beschikt over essentiële infrastructuur, zoals wegen, bruggen, havens en dijken, blijft verdere ontwikkeling cruciaal voor duurzame groei en economische integratie in de regio.” Dat zei minister Riad Nurmohamed van Openbare Werken donderdag tijdens het zestiende International Infrastructure Investment and Construction Forum in Macao, China.
Volgens de Communicatiedienst Suriname positioneerde hij Suriname als “veelbelovend land voor internationale infrastructuurinvesteringen”. Nurmohamed riep ingenieurs- en bouwbedrijven wereldwijd op om deel te nemen aan de open internationale aanbestedingen. “Wij hanteren hoge standaarden gebaseerd op Europese en Amerikaanse normen, met nadruk op duurzaamheid, kwaliteit en klimaatbestendigheid”, aldus de OW-minister. Hij verwees naar het Sustainable Infrastructure Development Plan Suriname 2050, dat een routekaart biedt voor investeringen.
“Wij hanteren hoge standaarden gebaseerd op Europese en Amerikaanse normen, met nadruk op duurzaamheid, kwaliteit en klimaatbestendigheid”OW-minister Riad Nurmohamed
In zijn toespraak tijdens het China-LAC Infrastructure Partnership Program benadrukte de bewindsman de grote behoefte aan uitbreiding en modernisering van de Surinaamse infrastructuur. Een belangrijk project dat werd aangehaald is de voltooiing van het IIRSA-traject, dat is gericht op regionale integratie van Zuid-Amerika via infrastructuur. De hoofdverbindingsweg van oost naar west (circa 350 kilometer) vereist een grondige upgrade.
De groeiende olie- en gasactiviteiten voor de kust van Suriname zorgen volgens Nurmohamed voor een toenemende vraag naar ondersteunende infrastructuur, zoals moderne havens, wegen, luchthavens, woningen en industriële faciliteiten. Ook wordt gewerkt aan het verdiepen van rivieren om de toegang tot havens te verbeteren, vaak via publiek-private samenwerkingen.
Klimaatverandering
Nurmohamed benadrukte verder de noodzaak om bestaande infrastructuur klimaatbestendig te maken. Hij wees erop dat Suriname kwetsbaar is gelegen langs de Atlantische kust en daardoor de directe gevolgen ondervindt van klimaatverandering. “Tot 2040 gaan wij financiële middelen moeten reserveren voor het versterken van dijken en de aanleg van moderne pompsystemen ter bescherming tegen zeespiegelstijging en overstromingen”, haalde hij aan.
Als lid van China’s Belt and Road Initiative ziet Suriname volgens de bewindsman concrete kansen voor internationale samenwerking. Chinese bedrijven zijn al actief in diverse projecten, gefinancierd door de Surinaamse overheid, de Inter-Amerikaanse Ontwikkelingsbank, de Wereldbank en andere internationale instellingen.
- NDP wint groots in Paramaribo..
- Zes jaar cel geëist tegen stiefvader voor verkrachting 13-j…..
- Finabank sluit eerste editie Small Business Academy succesv…..
- Eskak: ‘Eerste DNA-vergadering op 29 juni’..
- Niet ABOP maar NDP domineert in Sipaliwini; BEP nr 3..
- BEP zal goede naam hoog houden en is niet te vinden voor om…..
- VN Ocean Conference: Guyana’s zetten in op actie tegen ille…..
- Man dood en bloedend in auto aangetroffen in Timmermanstraa…..
- Moeder treft 8-jarig meisje aan in leegstaand pand: sprake …..
- NDP herstelt positie als grootste partij in Paramaribo..
- Bee en Adhin bespreken transitie in parlement..
- Verkiezingsuitslagen Paramaribo 2025: NDP en VHP als grote …..
- NDP haalt meeste DR- en RR-zetels in Paramaribo..
- RIMA HASSAN, lid van het Europees Parlement, is ontvoerd…..
- Quincy Promes op zoek naar deal na veroordelingen..
- Turkije veroordeelt Israël na onderschepping hulpschip naar…..
- Populairste tiktokker Khaby Lame aangehouden door Amerikaan…..
- Marinus Bee: “Ik ben ready om de baton over te dragen”..
- Santokhi: ‘Het is correct de officiële uitslag af te wachte…..
- BiZa overweegt blacklisting voor uitgevallen stembureaupers…..
- CHS vraagt politie om onderzoek naar gang van zaken in NIS..