MACAO — “Hoewel Suriname al beschikt over essentiële infrastructuur, zoals wegen, bruggen, havens en dijken, blijft verdere ontwikkeling cruciaal voor duurzame groei en economische integratie in de regio.” Dat zei minister Riad Nurmohamed van Openbare Werken donderdag tijdens het zestiende International Infrastructure Investment and Construction Forum in Macao, China.
Volgens de Communicatiedienst Suriname positioneerde hij Suriname als “veelbelovend land voor internationale infrastructuurinvesteringen”. Nurmohamed riep ingenieurs- en bouwbedrijven wereldwijd op om deel te nemen aan de open internationale aanbestedingen. “Wij hanteren hoge standaarden gebaseerd op Europese en Amerikaanse normen, met nadruk op duurzaamheid, kwaliteit en klimaatbestendigheid”, aldus de OW-minister. Hij verwees naar het Sustainable Infrastructure Development Plan Suriname 2050, dat een routekaart biedt voor investeringen.
“Wij hanteren hoge standaarden gebaseerd op Europese en Amerikaanse normen, met nadruk op duurzaamheid, kwaliteit en klimaatbestendigheid”OW-minister Riad Nurmohamed
In zijn toespraak tijdens het China-LAC Infrastructure Partnership Program benadrukte de bewindsman de grote behoefte aan uitbreiding en modernisering van de Surinaamse infrastructuur. Een belangrijk project dat werd aangehaald is de voltooiing van het IIRSA-traject, dat is gericht op regionale integratie van Zuid-Amerika via infrastructuur. De hoofdverbindingsweg van oost naar west (circa 350 kilometer) vereist een grondige upgrade.
De groeiende olie- en gasactiviteiten voor de kust van Suriname zorgen volgens Nurmohamed voor een toenemende vraag naar ondersteunende infrastructuur, zoals moderne havens, wegen, luchthavens, woningen en industriële faciliteiten. Ook wordt gewerkt aan het verdiepen van rivieren om de toegang tot havens te verbeteren, vaak via publiek-private samenwerkingen.
Klimaatverandering
Nurmohamed benadrukte verder de noodzaak om bestaande infrastructuur klimaatbestendig te maken. Hij wees erop dat Suriname kwetsbaar is gelegen langs de Atlantische kust en daardoor de directe gevolgen ondervindt van klimaatverandering. “Tot 2040 gaan wij financiële middelen moeten reserveren voor het versterken van dijken en de aanleg van moderne pompsystemen ter bescherming tegen zeespiegelstijging en overstromingen”, haalde hij aan.
Als lid van China’s Belt and Road Initiative ziet Suriname volgens de bewindsman concrete kansen voor internationale samenwerking. Chinese bedrijven zijn al actief in diverse projecten, gefinancierd door de Surinaamse overheid, de Inter-Amerikaanse Ontwikkelingsbank, de Wereldbank en andere internationale instellingen.
- Woning en twee lijnbussen door brand verteerd..
- Californië klaagt Trump aan om inzet Nationale Garde tegen …..
- Parmessar: VHP-protest is stemmingmakerij..
- Bromfietser overlijdt na frontale botsing met auto op Kraka…..
- Perry Julius Willems (51) Rotterdam 30-5-2025..
- Norman Marius Vredeman (72) Spijkenisse 7-6-2025..
- Ivy van Leeuwen Dwarka-Sing (65) Amsterdam 6-6-2025..
- Stemmen geteld: NDP koploper op alle niveaus..
- 36-jarige militair gearresteerd in moordzaak Timmermanstraa…..
- CLO-bestuurslid Eugene Daniël: “Regering moet aftreden…..
- Zelfs met ABOP kan VHP geen meerderheid afdwingen..
- Column: Het is genoeg geweest; Aan het werk, voor land en v…..
- Bhola is resoluut: niets aan de hand bij het NIS..
- Serie lustmoordenaar krijgt opnieuw levenslange gevangeniss…..
- Kelvin Koniki genoemd als mogelijke minister van Regionale …..
- ‘OAS moet uitgroeien tot instelling die democratie bescherm…..
- Migratie uit Cuba naar Suriname: de recente ontwikkelingen..
- Verkiezingsautoriteiten verwerpen alle bezwaren van VHP..
- Regio bundelt krachten voor veiliger en schoner Caribisch m…..
- VHP: Een brief is geen bedreiging, maar leugens zijn dat we…..
- Deal tussen Brunswijk en OW over graafmachines mogelijk in …..