Een vrachtwagenchauffeur die de nasleep van het ongeluk met Diogo Jota vastlegde, weerlegt beweringen dat de Liverpool-speler te hard reed in zijn Lamborghini. Jota en zijn broer kwamen vorige week om het leven na een klapband en daaropvolgende brand op de Spaanse A-52.
De politie vermoedt dat snelheid een rol speelde, maar chauffeur José Azevedo, die ter plaatse was, beweert dat Jota binnen de limiet reed: “Ze passeerden me kalm, zonder te hard te rijden.” Hij probeerde te helpen, maar kon niets doen tegen de vlammen.
De Guardia Civil onderzoekt nog altijd de exacte toedracht, waaronder het loopvlak van een band. Voorlopig wijst hun rapport op mogelijke snelheidsovertreding, maar Azevedo houdt vol: “Ik weet wat ik zag.”
Het definitieve onderzoek moet meer duidelijkheid geven.
- Rechter: OW moet aanbestedingsbesluit project Van ’t Hogerh…..
- Column: Kabinetsformatie: Competentie of beloningssysteem?..
- Twee pogingen om ongeschikte landmeters beëdigd te krijgen;…..
- Mogelijk vals diploma en stageverklaring bij dossier-Ramsuk…..
- Somohardjo kiest parlement boven ministerie – strafrechteli…..
- Slechts drie vrouwen in het nieuwe kabinet!..
- Santokhi overlegt met Geerlings-Simons en Adhin over machts…..
- Volksgezondheid bundelt krachten..
- Santokhi’s toespraak, wanvertoning hypocrisie en zelfverhee…..
- CHS verwacht volgende week officieel verzoek van DNA voor i…..
- Deng Boy F’a Birti na acht jaar weer naar Suriname..
- Is ChatGPT de nieuwe Google? We doken in de cijfers...
- President Santokhi en president-elect Simons overleggen ove…..
- Amoksi: bond BBS overschrijdt haar bevoegdheid..
- Reyme spreekt vertrouwen uit in regering-Simons..
- President Santokhi en assembleevoorzitter Adhin overleggen …..
- Parlementaire Commissie oriënteert zich op locatie inaugura…..
- President Santokhi eert vertrekkend regeerteam met ereonder…..
- Regering bereidt transparante machtsoverdracht voor..
- Inauguratie nieuw kabinet kost tot nu toe SRD 20 miljoen..
- Stichting Productieve Werkeenheden 50 jaar..