Justitie en Politie (JusPol) minister Harris Monorath zegt dat verkeersveiligheid een van de belangrijke prioriteitsgebieden zal zijn van zijn beleid op het ministerie.
Na de nodige afstemming met de president zegt de JusPol-minister met de voorzitter van de Nationale Assemblee in contact te zullen treden ter bespreking van de behandeling van de ontwerpwet Instelling Verkeersautoriteit. Deze conceptwet is in juni 2022 als initiatiefvoorstel ingediend bij de Nationale Assemblee, en wacht sindsdien op behandeling.
De ontwerpwet regelt dat het huidig Verkeersveiligheid Institiuut (VVI), dat onder de paraplu van het ministerie van Justitie en Politie functioneert, opgaat in de in te stellen Verkeersautoriteit. De Verkeersautoriteit zal als centraal punt dienen voor het aansturen, optimaliseren en het monitoren van de verkeersveiligheid en het coördineren van activiteiten die met de verkeersveiligheid in het algemeen te maken hebben. Volgens de ontwerpwet zal de in te stellen Verkeersautoriteit vanwege de procureur-generaal worden belast met de afgifte van rijbewijzen, het verstrekken van kentekenplaten en de afgifte van nummerbewijzen.
Uit de praktijk is gebleken dat deze werkzaamheden oneigenlijke taken van de politie zijn.
Tijdens een recent vraaggesprek bij radio LIMFM toont minister Monorath zich zeer tevreden over het werk dat verricht wordt door het huidige Verkeersveiligheid Instituut (VVI).
Tevreden met werk VVI
Er is heel wat voorbereidend werk verzet om te komen tot de instelling van de Verkeersautoriteit. Het VVI heeft ook al tal van voorstellen voorbereid met betrekking tot de invoering van bromfietscertificaten en het verplicht dragen van valhelmen voor bestuurders van de zogeheten e-bikes.
De minister noemt ook het in leven roepen van een verkeershandhaving unit waar de VVI ook bezig is met voorbereidngen.
Minister Monorath oppert het idee om de zogeheten BAVP’ers (Buitengewoon Agent van Politie) te trainen tot verkeershandhavers. Ze kunnen dan bij drukte in het verkeer, zoals bij files, worden ingezet om het verkeer te regelen. Daardoor wordt de druk bij de politie weggehaald. De politie kan daardoor zich specifieker richten op andere veiligheidstaken in het land.
De JusPol-minister toont zich erg enthousiast over het werk van VVI dat dus uiteindelijk zal moeten uitmonden in de instelling van de Verkeersautoriteit.
De instelling van een Verkeersautoriteit wordt als een van de eerste maatregelen gezien om de veiligheid in het verkeer aanzienlijk te verbeteren. Het aantal verkeersslachtoffers baart de samenleving al enige tijd grote zorgen.
- Hoger beroep Pikin Saron-zaak vertraagd; voorlopige vrijlat…..
- Nationale Milieu Autoriteit één jaar..
- “Worstel is back”: SWF brengt sport na lange pauze terug op…..
- Open- en beroependag: PTC opent deuren voor mogelijke toeko…..
- Minister Misiekaba en PAHO verkennen strategische samenwerk…..
- Veerboot Malani ligt weg te roesten aan Franse oever..
- Cubanen op weg naar een beter bestaan..
- Oriëntatiebezoek bij CBB en NAS: Bee wil dicht bij werkvloe…..
- Gronduitgifte bij Powakka door omzeilen van ministerie GBB;…..
- Geerlings-Simons: ‘Ik moet zeggen, de eerste week was goe…..
- Voornemen Misiekaba: Landelijke RGD-centra ’s avonds open o…..
- Gewapende beroving op goudconcessie in Nasaugebied..
- Sporkslede en Pinas redden eer Suriname op dag 1 Norceca Be…..
- Volksgezondheid in binnenland en medicijnendistributie cent…..
- Regering onderzoekt opties om schuldenlast te verlichten..
- VHP-fractie: DNA-vergadering niet-legitiem..
- VHP: DNA-vergadering niet legitiem..
- Toekomst Sheraldo Becker bij Real Sociedad onzeker..
- Luxe merken temperen prijsstijgingen nu rijke klanten terug…..
- Vergadering NIET legitiem, VHP participeert niet..
- Sampie grote afwezige in DNA; vergadering vindt geen voortg…..