Het schijnt een soundbite te zijn die goed voelt voor Santokhi: de Sheriff is back in town. Op de campagnetour van de VHP, heeft hij de slogan inmiddels zowel op presidentiële momenten als op partijpolitieke momenten gebruikt, met een grote glimlach en verend in zijn loopje. De pakken zitten wat ruimer, de kuif is verdwenen en er is wat zelfvertrouwen.
De pick-up deal was dan ook een mierzoete gelegenheid voor de voorzitter van de VHP. Hij heeft de ervaring om populariteit te creëren met veiligheid als issue, en luchtdekking om kritiek met een tegenaanval te beantwoorden. De automarkt zoemt van vragen en geruchten rondom een aankoop van dat formaat. Er is geen enkele twijfel dat een aanbestedingsprocedure nodig zou zijn geweest onder de oude regels en onder de nieuwe regels, die nog niet van kracht waren. In plaats daarvan hebben we een breed lachende Chan, dolblij met de spotlights. Niets kan hem deren, want dit is geen snelle nyan, dit is een investering in veiligheid en iedereen die anders beweert, houdt niet van zijn land. Het is ook de juiste investering op het juiste moment. Niet tanken op meerdere locaties, niet investeren in DNA-onderzoek of forensische capaciteit, niet in uniformen, bodycams, persoonlijke uitrusting of het afbouwen van het Hoofdbureau van Politie, maar de vernieuwing van een wagenpark, waarvan een derde toegestopt wordt aan ABOP gestuurde instituten. Nog voordat de eerste sleutel de eerste auto opgestart heeft, hebben we het al niet langer over een pure politievloot meer. Een uniform komt niemand anders ten goede dan de agent die het draagt. Een voertuig dat politiereacties kan verbeteren, kan evengoed hoogwaardigheidsbekleders van A naar B rijden, vooral in verkiezingsjaren. Als de voertuigen werken zoals de president bij hoog en laag zweert dat ze zouden moeten werken, hebben we al in het eerste kwartaal van 2025 een significante afname in misdrijven of een toename in veroordelingen.
Als die er niet zijn, kunnen we allemaal door de ‘Sheriff is back in town’ podiumstunt heen prikken. Misschien dat bij het prikken, tegelijkertijd duidelijkheid ontstaat over de keuze voor het type voertuig, de staat waarin het verkeert en de leverancier die er omzet mee gerealiseerd heeft.
The post THE SHERIFF IS BACK IN TOWN ..
- VES: Nieuw financieringsmodel biedt oplossing crisis gezond…..
- Essed: tijd om maatschappelijke wonden van Bouterse te hele…..
- Medische Zending ongerust..
- Abrahams: “Ze hebben hem nooit gevangen kunnen nemen”..
- Somohardjo: CLAD vindt geen aanwijzingen malversaties mijne…..
- Column: Borrelpraat no. 853..
- Politieke fout OKB kan niet worden gewist door een simpele …..
- Worstman beschoten na woordenwisseling met klant..
- “Waarom heb je me verlaten?”..
- Chileense Advocaten Eisen Arrestatie van Israëlische Ex-Sol…..
- China Dreigt met Acties tegen Mogelijke Amerikaanse Beperki…..
- Biden Regering Stelt $8 Miljard Wapenlevering aan Israël Vo…..
- 21e Bigi Broki Waka trok ruim 3.600 deelnemers..
- Interesse ballon decoratie groeit..
- Familie Bouterse spreekt dank uit na afscheid Desi Bouterse..
- Juliana Gangaram Panday – Ramdhani..
- Juliëtte Magdalena Esajas..
- Vrachtwagenchauffeur komt om het leven..
- Wayne Telgt gekozen tot voorzitter OBS..
- Janiek Pomba verlengt ‘patent’ op Bigi Broki Waka..
- Wie bepaalt of het hoofdstuk Bouterse is afgesloten?..