Reactie op uitlatingen Baitali N.V. over wegstrekking Southdrain – Apoera

door

Shiwan Tushan Suriname N.V. voelt zich genoodzaakt te reageren op de naar eigen zeggen misleidende en onjuiste beweringen van Baitali N.V. met betrekking tot het project “Rehabilitatie wegstrekking Southdrain – Apoera”. In hun verklaring benadrukken zij dat zij op 10 februari 2025 op uitnodiging van het Ministerie van Openbare Werken (OW) een offerte hebben ingediend voor het project. Tot hun verbazing bleken zij de enige inschrijver te zijn die dit vóór de deadline van 14 februari had gedaan. Ook Baitali N.V. was uitgenodigd, maar heeft geen offerte ingediend.Na het verstrijken van de inschrijvingstermijn uitte Shiwan Tushan schriftelijk zijn bezorgdheid over het uitblijven van een reactie van het ministerie. Vanwege het gebrek aan communicatie ging het bedrijf ervan uit dat het project geen voortgang meer zou kennen. Nu beweert Baitali N.V. dat de inschrijvingstermijn is verlengd, maar volgens Shiwan Tushan is dat onmogelijk, aangezien hun offerte reeds officieel was geopend. Volgens de regels van een eerlijke aanbesteding kan de termijn dan niet meer worden aangepast, en kunnen er geen nieuwe biedingen meer worden geaccepteerd.Het project werd daarna overgedragen aan het Ministerie van Landbouw, Veeteelt en Visserij (LVV), dat het opnieuw uitschreef via een openbare aanbesteding. Vijf aannemers dienden een offerte in, Baitali N.V. niet. Baitali’s bewering dat gerenommeerde bedrijven niet hebben deelgenomen, wordt tegengesproken: onder de inschrijvers bevond zich zelfs een internationaal erkende aannemer met een veel hogere bieding dan die van Shiwan Tushan. Ook het door Baitali genoemde bedrag van 44 miljoen wordt weersproken: het werk is binnen de raming gebleven en het officiële bedrag ligt lager.Shiwan Tushan benadrukt dat het project voor 80% door hen wordt voorgefinancierd, met de laatste betaling gepland in 2029. Volgens hen is dit ook een reden waarom Baitali N.V. het project niet heeft verworven: zij weigeren stelselmatig om projecten voor te financieren.Verder verwerpt Shiwan Tushan de bewering dat het om een onervaren aannemer zou gaan. Zij halen aan dat Baitali zelf sinds 2017 werkt aan het traject Henar – Coppenamebrug, een project van 120 km dat oorspronkelijk in twee jaar moest worden afgerond. Die deadline van eind 2020 is niet gehaald en de weg zou regelmatig kampen met ernstige problemen. Tegenover deze prestatie plaatst Shiwan Tushan hun eigen project van 77 km, dat naar verwachting binnen één jaar wordt opgeleverd onder leiding van een ervaren buitenlandse ingenieur.Het bedrijf vindt dat Baitali zich zou moeten bezighouden met eerlijke concurrentie, in plaats van het verspreiden van beschuldigingen over corruptie en fraude wanneer een project niet in hun voordeel uitvalt. Volgens Shiwan Tushan heeft Baitali mogelijk de gewoonte ontwikkeld om via informele kanalen opdrachten binnen te halen, wat bij dit project niet gelukt is.Ook nemen zij afstand van de persoonlijke aanvallen van een medewerker van Baitali, de heer Farzi, die zich volgens hen op onprofessionele wijze uitlaat over andere bedrijven. Shiwan Tushan noemt zijn opmerkingen lasterlijk en schadelijk voor de sector, en stelt dat het gedrag niet past bij iemand zonder directe verantwoordelijkheid als ondernemer.Ten slotte wijst Shiwan Tushan erop dat het onterecht is om iemand als aannemer te diskwalificeren vanwege nevenactiviteiten in de landbouw- of rijstverwerkingssector. Ze noemen het hypocriet dat Baitali zelf actief is in diezelfde sectoren, terwijl zij dergelijke activiteiten bij anderen gebruiken om twijfel te zaaien. Dit noemen zij discriminerend en een uiting van afgunst.De aandeelhouders van Shiwan Tushan Suriname N.V. besluiten hun reactie met een oproep aan Baitali N.V. om in het vervolg af te zien van ongegronde beschuldigingen en zich professioneel en respectvol op te stellen richting andere bedrijven in de sector.