President: Eerste fase bouw zeedijk in 12 maanden af

door

Het startsein voor de aanleg van de dijk te Brantimakkaweg maandag. President Chan Santokhi verplaatste een hoop klein met de amfibische graafmachine. (Foto’s: René Gompers)

President Chan Santokhi heeft maandag – met het verplaatsen van een hoop klei met een amfibische graafmachine – het officiële startsein gegeven voor de bouw van de zeedijk langs de Brantimakkaweg. De zeebescherming wordt 4.5 km lang, moet in 12 maanden zijn afgerond en gaat US$ 11.6 miljoen kosten. En met de aanwezigheid van de Eduard Alexander Gummels (EAG) internationale luchthaven een paar kilometers verderop, gaan de terreinen in waarde stijgen stelt Santokhi. Hij heeft aangekondigd dat in een later stadium een grotere dijk komt tot naar Leonsberg. Er wordt al 2 weken gewerkt te Weg naar Zee. Er kan in dit stadium van landerosie alleen vanuit de zee gewerkt worden. Met graafmachines die zowel op land als in het water inzetbaar zijn, is de eerste fase begonnen: met klei uit de zee de bestaande dijklichamen, repareren, verstevigen en verhogen in aanloop naar het eerstvolgende hoog getij. In fase 2 wordt het tracé bepaald en uitgewerkt: de dijk begint bij de sluis bij de Henri Fernandesweg tot de sluis van de Brantimakkaweg, een strekking van 4.5 km. In de derde fase begint de constructie: de basis van de dijk bestaat uit klei, daar komt zand, grind, steenslag over. Dan een laag geotextiel en daarbovenop grote rotsblokken. Diverse sprekers hebben elk het belang van de dijk benadrukt. Ook is aangegeven dat door “verandering van bestuur” een dijk die allang was gepland niet is neergezet. Er komt nu een nooddijk die voor enkele jaren de oprukkende zee het hoofd moet bieden. Santokhi deelt mee dat hierna een grotere  dijk komt (verder in de zee) vanaf Weg naar Zee tot en met Leonsberg. Hij merkt op dat “alles beschermd gaat zijn” en de agrarische productie weer veilig is. De aanwezigheid van de EAG die ook langs de zee ligt, gaat de omgeving nog meer in waarde stijgen stelt het staatshoofd. De dijk kost wordt aangelegd door een Chinees consortium: China Dalian International Economic & Technical Cooperation Group Company en de Long Jian Road & Bridge Company Limited.