MACAO — “Hoewel Suriname al beschikt over essentiële infrastructuur, zoals wegen, bruggen, havens en dijken, blijft verdere ontwikkeling cruciaal voor duurzame groei en economische integratie in de regio.” Dat zei minister Riad Nurmohamed van Openbare Werken donderdag tijdens het zestiende International Infrastructure Investment and Construction Forum in Macao, China.
Volgens de Communicatiedienst Suriname positioneerde hij Suriname als “veelbelovend land voor internationale infrastructuurinvesteringen”. Nurmohamed riep ingenieurs- en bouwbedrijven wereldwijd op om deel te nemen aan de open internationale aanbestedingen. “Wij hanteren hoge standaarden gebaseerd op Europese en Amerikaanse normen, met nadruk op duurzaamheid, kwaliteit en klimaatbestendigheid”, aldus de OW-minister. Hij verwees naar het Sustainable Infrastructure Development Plan Suriname 2050, dat een routekaart biedt voor investeringen.
“Wij hanteren hoge standaarden gebaseerd op Europese en Amerikaanse normen, met nadruk op duurzaamheid, kwaliteit en klimaatbestendigheid”OW-minister Riad Nurmohamed
In zijn toespraak tijdens het China-LAC Infrastructure Partnership Program benadrukte de bewindsman de grote behoefte aan uitbreiding en modernisering van de Surinaamse infrastructuur. Een belangrijk project dat werd aangehaald is de voltooiing van het IIRSA-traject, dat is gericht op regionale integratie van Zuid-Amerika via infrastructuur. De hoofdverbindingsweg van oost naar west (circa 350 kilometer) vereist een grondige upgrade.
De groeiende olie- en gasactiviteiten voor de kust van Suriname zorgen volgens Nurmohamed voor een toenemende vraag naar ondersteunende infrastructuur, zoals moderne havens, wegen, luchthavens, woningen en industriële faciliteiten. Ook wordt gewerkt aan het verdiepen van rivieren om de toegang tot havens te verbeteren, vaak via publiek-private samenwerkingen.
Klimaatverandering
Nurmohamed benadrukte verder de noodzaak om bestaande infrastructuur klimaatbestendig te maken. Hij wees erop dat Suriname kwetsbaar is gelegen langs de Atlantische kust en daardoor de directe gevolgen ondervindt van klimaatverandering. “Tot 2040 gaan wij financiële middelen moeten reserveren voor het versterken van dijken en de aanleg van moderne pompsystemen ter bescherming tegen zeespiegelstijging en overstromingen”, haalde hij aan.
Als lid van China’s Belt and Road Initiative ziet Suriname volgens de bewindsman concrete kansen voor internationale samenwerking. Chinese bedrijven zijn al actief in diverse projecten, gefinancierd door de Surinaamse overheid, de Inter-Amerikaanse Ontwikkelingsbank, de Wereldbank en andere internationale instellingen.
- Tembe Art Studio wordt nieuw leven ingeblazen..
- Criminaliteitsgolf noopt autoriteiten tot spoedoverleg..
- Lula draagt Palestijnse kufiyah tijdens bezoek aan Parijs..
- Zware onweersbuien verwacht..
- Uitslag verkiezingen Commewijne: VHP stevig aan kop, NDP en…..
- Golf van berovingen dwingt tot heroriëntatie op veiligheid..
- Veiligheid boten Albina..
- RESPECT VOOR VENETIAAN..
- SLM-vlucht geannuleerd: passagiers en Natio gestrand..
- Stop de uitbuiting en oplichting van ons volk door de banke…..
- Operatie ‘Delta Force’: bijna honderd verdachten opgepa…..
- NPS Nederland ziet hoopvol perspectief ondanks uitblijven v…..
- De oliebelofte en de vergeten meerderheid..
- PY764: 36 jaar later blijft luchtvaartveiligheid Suriname z…..
- Nieuwe kansen voor vrouwen Rahemalweg..
- Pim de la Parra postuum in het zonnetje tijdens Caraïbische…..
- Simons: “Samenvoeging ministeries is weloverwogen besluit…..
- De verkiezingen voorbij, hoe verder?..
- Vrouwen Rahemalweg ronden textieltraining succesvol af..
- Regian Eersel verdedigt muay thai-wereldtitel tegen Brit Ja…..
- INKOMEN EN VERMOGEN ASSEMBLEELEDEN EN MINISTERS..