NIEUWE REGERING, OUD RECEPT: WERKGROEPEN IN PLAATS VAN BELEID

door

Naarmate de tijd vordert, wordt steeds duidelijker, welke stijl de nieuwe regering zich eigen maakt. Voor sommigen die nog steeds in een roes leven, lijkt alles fris en vernieuwend. Maar wie met nuchterheid en een kritische blik kijkt, ziet dat er in feite weinig veranderd is. Tot op heden ontbreekt er nog steeds een coherent nationaal beleidsplan, het fundament om als regering geloofwaardig en eensgezind naar buiten te treden. Het gevolg van dit uitblijven is nu al zichtbaar, ministers en VP, die op eigen houtje op toer gaan om vooral hun voorgangers te beschuldigen.
Niemand zegt dat die beschuldigingen onwaar zijn, maar het volk verwacht meer. Het volk wil weten, wat de nieuwe bestuurders wél gaan doen, welke koers ze inzetten en welke resultaten ze zullen leveren. Populistische praatjes en stoere taal zonder een duidelijk plan, maken een regering niet sterk, maar hol en ongeloofwaardig. Ook de minister van OWRO en collega’s, zouden beter minder tijd besteden aan het spuien van verwijten en meer aan het daadwerkelijk presenteren en uitvoeren van beleid.
Opvallend is bovendien dat de president al vroeg grijpt naar het oude middel van commissies, dit keer in de gedaante van ‘werkgroepen’. Maar het verschil tussen presidentiële commissies en presidentiële werkgroepen is slechts semantiek, inhoudelijk verandert er niets.
Ook de vorige president schermde met commissies die zogenaamd onbezoldigd werkten, maar transparantie over kosten en belangen bleef altijd uit. Vandaag wordt dezelfde weg bewandeld.
Laten we eerlijk zijn, het inzetten van ‘onbezoldigde werkgroepen’ om een nationale crisis zoals in de luchtvaart aan te pakken, is ronduit onverantwoord.
Vrijwilligerswerk hoort thuis in liefdadigheid, niet in een sector die op de zwarte lijst van de EU staat, dreigt te worden gedowngraded door de FAA, en waar de SLM maandelijks miljoenen uit de staatskas en van Grassalco wegzuigt. Wie onbetaald werkt, kan je niet verantwoordelijk houden voor prestaties of wanprestaties. Je zet een land dus op het spel met vrijblijvendheid. Dat is bestuurlijke lichtzinnigheid van de hoogste orde.
Daar komt bij dat de samenstelling van deze werkgroep allesbehalve vertrouwen wekt. Mensen die in het verleden al faalden in de luchtvaart, anderen die nooit enig gewicht of expertise bewezen hebben en zelfs figuren met dubieuze reputaties uit deze sector. Het is de slager die zijn eigen vlees keurt. Een serieuze hervorming van de luchtvaart kan je hier onmogelijk van verwachten.
Wat had men mogen verwachten? Daadkracht en wijsheid. Ten eerste, iedereen die direct of indirect medeverantwoordelijk was voor het debacle buiten functie stellen en een grondig onderzoek door het OM laten uitvoeren. Geen enkele persoon die in het verleden al bewezen heeft geen oplossing te hebben, opnieuw een sleutelrol geven. Geen schimmige figuren met een beladen verleden als rechterhand of ‘deskundige’ opvoeren.
Wat wel nodig is, een compleet nieuw team, versterking van het ministerie van TCT zelf en directe inschakeling van buitenlandse expertise met bewezen staat van dienst. Alleen dat kan op korte termijn de weg vrijmaken naar herstel.
Zeggen dat dit scherp en negatief is, is een gemakkelijk excuus. Het tegendeel is waar, dit is een realistische analyse gebaseerd op feiten, kennis van de materie en ontwikkelingen die zich voor ieders ogen afspelen. Het systeem wordt niet veranderd, het wordt gerecycled.
Commissies heten nu voor de verandering (kenki a systeem) werkgroepen, ministers worden buitenspel gezet, en serieuze problemen worden ‘opgelost’ met vrijblijvendheid. Het resultaat zal opnieuw falen zijn en de samenleving betaalt de prijs.
Romeo Stienstra
The post NIEUWE REGERING, OUD RECEPT: WERKGROEPEN IN PLAATS VAN BELEID ..