Luchtverkeersleiders en aspirant-luchtverkeersleiders zijn ontevreden over de arbeidsomstandigheden en de naleving van afspraken.
Als gevolg daarvan is er eind februari al sprake geweest van werkonderbrekingen en het omleiden van buitenlandse vluchten. Een groep van tientallen aspirant-luchtverkeersleiders heeft betaalachterstanden van maanden moeten ondervinden en de leiding van het directoraat Transport, geeft geen gehoor aan diverse schriftelijke verzoeken om overleg of informatie. Het gebruikelijke ambtelijke vingerwijzen hield enige tijd aan, maar de aspiranten blijven ongehoord en voelen zich benadeeld.
Inmiddels is bij het vakwezen bekend, dat het stakingsrecht door de rechterlijke macht de kop ingedrukt wordt. Ook de luchtverkeersleiders zijn dus uit ontevredenheid naar andere actiemiddelen uitgeweken en hebben met massale ziekmelding het luchtverkeer voor enkele uren lamgelegd.
De regering moet de ernst onder ogen zien van de belangen van deze strategische groep. Er speelt een veiligheidsaspect, maar er is een economische realiteit die meegenomen moet worden. De productiesector van Suriname is een importeconomie en grotendeels afhankelijk van het komen en gaan van onderdelen en eindproducten, waaronder versproducten.
Maar ook het personenvervoer moet gegarandeerd blijven, als wij serieus zijn over ontwikkelingen op het gebied van toerisme en offshore.
Problemen staan niet op zichzelf. De sector kampt met de voorrang die aan alles dat SLM gerelateerd is, wordt gegeven, terwijl die maatschappij de hoge lasten aan Luchthavenbeheer en de staat niet voldoet op een manier die ruimte laat voor de omgeving waarin luchtvaart plaatsvindt. Het heeft geen zin om een Sabaku met goud te overladen of de Powisi’s die eromheen waggelen zich vol te laten vreten, als vliegen onmogelijk wordt binnen hun ecologie.
Aspirant-luchtverkeersleiders hebben de ervaring en de begeleiding nodig van collega’s die het vak kennen. Allebei moeten onder behoorlijke werkomstandigheden en tegen redelijke arbeidsvoorwaarden rond kunnen komen en gecompenseerd worden voor de hoge werkdruk, grote verantwoordelijkheid en de reisongemakken waar zij mee te maken krijgen.
Maar het moet minstens zo zijn dat harde toezeggingen nagekomen worden. Zeker door een regering die stabilisatie en herstel predikt als een verworvenheid in deze verkiezingsstrijd.
The post LUCHTVERKEERSLEIDERS ONTEVREDEN ..
- ‘Haalbaar en betaalbaar’: Overheidsgebouwen mogelijk de luc…..
- PVP gaat in beroep tegen afwijzing deelname verkiezingen..
- Nieuwe leden beëdigd voor Centraal Hoofdstembureau..
- Bemanning RSS Barracuda zal zelfstandig moeten optreden..
- Officieel: SML door Concacaf erkend als profcompetitie..
- 21 personen getraind in tuin- en landbouw..
- Nieuw minimumloon vanaf 1 april..
- Zelensky gaat geen excuses aanbieden..
- Suriname ontvangt eerste IDA-financiering: US$ 22,2 miljoen…..
- Vrouwelijke voetganger overlijdt na ongeluk met truck..
- Jerrel en Roberto ontvangen Gouden Award voor journalistiek…..
- Landvreugd: ‘Dit softwaresysteem stelt ons in staat live de…..
- Kanapé: ‘Iedereen moet belang en impact van wetgeving inzie…..
- Lions Club Para renoveert toilettengroep school..
- Buurtmanagers Para organiseren motivatiebijeenkomsten op ti…..
- Israël wil economische relaties met Suriname verstevigen..
- Surinaamse poolbiljarters naar Guyana..
- Advies Nationale Loonraad: Armoedegrens SRD 9.921..
- De geur van k*lie en de stank van politiek racisme..
- Moedige Reactie na Seksuele Intimidatie in Uttar Pradesh..
- Media spelen cruciale rol in berichtgeving over zelfdoding..