Dimitri Lie-Pauw-Sam potentieel Surinaams motorcross talent

door

door Bentik Paulus
PARAMARIBO — Dimitri Lie-Pauw-Sam is nauwelijks 22 jaar, maar maakt al grote indruk op de motorcrossbaan in verschillende klassen. Het is een droom van hem om ook op internationaal niveau te presteren, maar voor nu wil hij zijn eerste plaats positie behouden en nieuwe technieken leren. Tijdens de wedstrijden van 3 november op de baan van motorsportclub MX100 aan de Wayamboweg in district Saramacca won hij met zijn Yamaha 250cc drie prijzen.

Hij triomfeerde door een sterke gedrevenheid om te allen tijde op de eerste plaats te eindigen of het uiterste uit zichzelf te halen. Mede daardoor kwam hij als overwinnaar uit de bus in zowel de 250cc, 450cc als open klasse. De motorcrosser zette deze prestatie neer ondanks dat hij zes jaar niet had gereden.

‘Je moet ook aan thuisvoordeel werken voordat je anderen uitnodigt’
Prakash Lachman
Lie-Pauw-Sam doet sinds zijn twaalfde jaar mee aan wedstrijden. Voor hem is het heel belangrijk dat de rijder zijn motorfiets kent en weet hij eruit kan halen. Dat de belangstelling voor het motorcrossen groeit, valt onder meer af te leiden uit de meer dan vijftienhonderd mensen die bij de wedstrijden waren. De Ware Tijd verneemt van de organisatoren dat zelfs oudere motorcrossrijders, die de sport nog maar op een laag pitje beoefenen, terug willen komen om actief deel te nemen.
De toenemende belangstelling blijkt ook uit de verkoop van motorfietsen. “Ook in het buitenland blijkt er belangstelling voor deelname in Suriname”,  vertelt Prakash Lachman, eigenaar van de MX100. Hij stelt wel dat de motorsport nog niet is waar ze wil zijn, maar dat er wordt gewerkt aan de schoonheidsfoutjes. Lachman noemt het vooral belangrijk dat de Surinaamse deelnemers de baan beter leren kennen, voordat buitenlanders worden toegelaten. “Je moet ook aan thuisvoordeel werken voordat je anderen uitnodigt.”
Sponsors
Lachman wordt ondersteund door Danny Gummels, die veel kennis en ervaring heeft voor het uitzetten van een crossbaan. Surinaamse motorcrossers moeten wel zelf zorgen voor hun materiaal. Erop wordt gewezen dat de steun van sponsors uit onder meer het bedrijfsleven daardoor onmisbaar is. In Frans-Guyana is de motorsport al jaren sterk geworteld in de samenleving en wordt zelfs door de overheid ondersteund, weet Santusha Voets van Club Neutraal. “In Brazilië gebeurt dat ook en daar ligt men zelfs voor op de Fransen.” Voets hoopt op steun van meerdere bedrijven en dat ook de overheid daadwerkelijk zal helpen.-.