Als aandeelhouder en toezichthouder van zowel SLM als Luchthavenbeheer is de staat Suriname met het dossier luchthavenbelasting aan het struikelen en hinken. Luchthavenbelasting en fees behoren een geruisloos, subtiel, ongemerkt korreltje te zijn, dat bij reizigers meegepikt wordt. De regering heeft tot uitdrukking gebracht toerisme tot bloei te willen brengen, Suriname open for business te stellen en tot een hub te maken voor internationaal personenverkeer.
Het gaat het verstand dan ook te boven dat een bedrag geheven wordt dat hoger is dan dat van de meeste luchthavens ter wereld. Dan is er nog het ongemak van het separaat moeten betalen. De onrechtvaardigheid van het dubbel moeten betalen van een bedrag, dat al voldaan is aan SLM bij aanschaf van het ticket.
En de hondsasociale mededeling dat particulieren maar moeten gaan proberen wat de aandeelhouder, de toezichthouder, de contractspartij en de bij Staatsbesluit aangewezen dienstverlener niet lukt: namelijk geld bij de SLM (terug) te gaan halen.
Tot slot wordt gesuggereerd dat bovenop de luchthavenbelasting BTW zal worden berekend, kortom, dat men belasting over belasting wil heffen. Kan iemand BTW over loonbelasting of BTW over BTW betalen?
Er wordt geklaagd en gejammerd over de financiële stand van zaken bij de SLM, maar het bedrijf, waar de broer van de vicepresident nog altijd lid is van de raad van commissarissen, heeft nog geen jaarcijfers binnen deze regeertermijn voortgebracht, ontvangt nog steeds staatssteun, verkoopt nog steeds peperdure tickets in keiharde valuta en ontvangt die valuta vooraf. De volle vluchten tijdens hoogseizoen zijn maar een onderdeel van een cash flow van tientallen miljoenen US-dollars per jaar.
Net als met pensioenafdrachten en andere schulden, kan men zich wat voorstellen bij grote bestaande schulden. Maar niet bij wat er nog van weerhoudt om per direct te beginnen af te dragen wat binnenkomt voor de huidige en de toekomstige situatie. Het geheel plaatst Suriname qua toerisme en qua zakelijk reisverkeer in een verkeerd daglicht. Dat te elfder ure een voorlopig akkoord bereikt is, wil niet zeggen dat er een definitieve oplossing is.
The post AIRPORT TAX FIASCO ..
- President: nationaal beleidsteam voor begeleiding olie-ontw…..
- Met olieproject ‘Granmorgu’ breekt nieuwe dageraad aan voor…..
- Akarani Sound: erfenis inheemse kawinaformatie leeft voort..
- CEO Staatsolie: FID historische mijlpaal, nieuwe kans..
- Verdachte mensenhandel land uitgezet..
- Ouders boos over nog geen inschrijvingleerlingen..
- Korps Politie Suriname feliciteert lichting oktober 2003..
- Aanrijding tussen bromfietser en Noah busje; bromfietser in…..
- Suriname nu en straks (1)..
- Mogelijke verdere stijging internationale reserves eind 202…..
- Restauranthouder en vrouw beroofd..
- President kondigt een begrotingstekort van SRD 3 miljard aa…..
- Cornelia Popke-Jubithana..
- OS Totness blijft gesloten..
- Eddy Jharap over de FID: ‘het is geweldig’..
- Shirley Tjon Jie Tjien Cheung Yuen Pui..
- Oliedollars..
- President Santokhi houdt laatste jaarrede, maakt datum verk…..
- VS loopt uit de pas op Israëls grondoffensief in Libanon..
- Twee ziekenhuizen krijgen USD 30 miljoen schenking van Tota…..
- Olie-inkomsten moeten verduurzaamd worden..