Luchtverkeersleiders en aspirant-luchtverkeersleiders zijn ontevreden over de arbeidsomstandigheden en de naleving van afspraken.
Als gevolg daarvan is er eind februari al sprake geweest van werkonderbrekingen en het omleiden van buitenlandse vluchten. Een groep van tientallen aspirant-luchtverkeersleiders heeft betaalachterstanden van maanden moeten ondervinden en de leiding van het directoraat Transport, geeft geen gehoor aan diverse schriftelijke verzoeken om overleg of informatie. Het gebruikelijke ambtelijke vingerwijzen hield enige tijd aan, maar de aspiranten blijven ongehoord en voelen zich benadeeld.
Inmiddels is bij het vakwezen bekend, dat het stakingsrecht door de rechterlijke macht de kop ingedrukt wordt. Ook de luchtverkeersleiders zijn dus uit ontevredenheid naar andere actiemiddelen uitgeweken en hebben met massale ziekmelding het luchtverkeer voor enkele uren lamgelegd.
De regering moet de ernst onder ogen zien van de belangen van deze strategische groep. Er speelt een veiligheidsaspect, maar er is een economische realiteit die meegenomen moet worden. De productiesector van Suriname is een importeconomie en grotendeels afhankelijk van het komen en gaan van onderdelen en eindproducten, waaronder versproducten.
Maar ook het personenvervoer moet gegarandeerd blijven, als wij serieus zijn over ontwikkelingen op het gebied van toerisme en offshore.
Problemen staan niet op zichzelf. De sector kampt met de voorrang die aan alles dat SLM gerelateerd is, wordt gegeven, terwijl die maatschappij de hoge lasten aan Luchthavenbeheer en de staat niet voldoet op een manier die ruimte laat voor de omgeving waarin luchtvaart plaatsvindt. Het heeft geen zin om een Sabaku met goud te overladen of de Powisi’s die eromheen waggelen zich vol te laten vreten, als vliegen onmogelijk wordt binnen hun ecologie.
Aspirant-luchtverkeersleiders hebben de ervaring en de begeleiding nodig van collega’s die het vak kennen. Allebei moeten onder behoorlijke werkomstandigheden en tegen redelijke arbeidsvoorwaarden rond kunnen komen en gecompenseerd worden voor de hoge werkdruk, grote verantwoordelijkheid en de reisongemakken waar zij mee te maken krijgen.
Maar het moet minstens zo zijn dat harde toezeggingen nagekomen worden. Zeker door een regering die stabilisatie en herstel predikt als een verworvenheid in deze verkiezingsstrijd.
The post LUCHTVERKEERSLEIDERS ONTEVREDEN ..
- Finland heeft een militair ondersteuningsprogramma van 660 …..
- Launch e-paspoortproject binnenkort een feit..
- Politieke participatie van ambtenaren en het legaliteitsbeg…..
- Verdachten roofoverval Gongrijpstraat nog voortvluchtig..
- Verdachten gewapende roofoverval Gongrijpstraat nog voortvl…..
- OAS vooral afhankelijk van de Verenigde Staten..
- Opiniepeiling: NPS en A20 tonen grootste groei, VHP grootst…..
- Phagwa uitbundig gevierd; President leeft zich ook uit..
- Gewapende roofoverval aan de Gongrijpstraat; verdachten voo…..
- Minister Mac Andrew: “Vertrouwenspersonen essentieel voor b…..
- Titanoboa: De Reuzenslang uit de Prehistorie..
- Maak diversificatie van economie speerpunt verkiezingen..
- 25 politiefunctionarissen geslaagd voor bacheloropleiding P…..
- Vader en grootmoeder gearresteerd voor moord op twee minder…..
- Holifeest ambassade India etaleert eenheid in verscheidenhe…..
- Kadensi biedt verontschuldigingen aan Oostburg aan, maar bl…..
- MOU ondertekend na succesvolle integratieconferentie gezond…..
- DONKERE KANT VAN MIGRATIE..
- LUCHTVERKEERSLEIDERS ONTEVREDEN..
- Rechter vonnist dieven voor stelen auto onderdelen..
- Marwina Ziekenhuis en CHOG verlengen samenwerkingsovereenko…..